Ambulance Iveco avec boîte de vitesse et moteur diesel – Iveco Daily

L’ambulance Iveco Daily est conçue pour le transport médical et dispose d’une cabine spécialement aménagée pour le patient et le personnel médical. Basée sur un châssis Iveco Daily Diesel National VI, elle est équipée d’un moteur diesel NV25E6 de 2,499 L développant une puissance nominale de 110 kW.

Le véhicule utilise une boîte de vitesse manuelle à 5 vitesses avec une configuration à moteur avant et propulsion arrière. L’association du moteur à diesel et de cette transmission répond aux caractéristiques techniques prévues pour cette ambulance.

Avec une capacité totale de 7 personnes, y compris le personnel du brancard, l’ambulance dispose également d’un système d’oxygène médical, d’un brancard automatique, d’équipements électriques et de différents aménagements destinés à la cabine médicale.

Moteur diesel et boîte de vitesse manuelle 5 vitesses

Le véhicule est équipé du moteur NV25E6 avec une cylindrée de 2,499 L et une puissance nominale de 110 kW. La capacité du réservoir de carburant est de 70 L et la vitesse maximale indiquée est de 130 km/h.

La boîte de vitesse est une transmission manuelle à 5 vitesses. La configuration technique comprend une propulsion arrière avec moteur avant, une direction assistée hydraulique à crémaillère et des freins à disque à l’avant et à l’arrière avec freinage hydraulique.

Cette configuration de boîte vitesse accompagne le moteur diesel et les caractéristiques du châssis Iveco Daily.

Cabine médicale pour le transport des patients

La cabine médicale mesure 2250 × 1740 × 1730 mm. Elle est séparée de la cabine de conduite par une paroi légère, écologique et recyclable équipée d’une fenêtre d’observation.

L’intérieur comprend un siège individuel sur le côté droit et une banquette longue en faux cuir bleu ciel avec ceinture de sécurité à deux points. Une grande armoire d’équipement est installée sur le côté gauche avec plusieurs compartiments de rangement et un plan de travail destiné aux appareils médicaux.

Une armoire pour bouteilles d’oxygène permet d’accueillir deux bouteilles de 10 L.

Le sol médical possède des propriétés antidérapantes, étanches, anticorrosion, anti-usure et antibactériennes.

Brancard et système de sauvetage médical

Le système de sauvetage comprend un brancard à chargement automatique doté d’un cadre en aluminium et d’un matelas. Sa capacité de charge est de 181 kg.

Deux porte-gouttes d’une capacité de charge de 2,5 kg sont également suspendus au plafond de la cabine médicale.

La porte coulissante située sur le côté droit et les doubles portes arrière offrent une large ouverture destinée à faciliter l’accès du personnel et le chargement ou le déchargement du brancard.

Système d’oxygène médical

L’ambulance comprend deux bouteilles d’oxygène en acier de 10 L avec une pression nominale de 15 MPa.

Le système est également équipé de :

• Deux régulateurs de pression monostage
• Deux prises d’oxygène de type allemand
• Une interface de ventilateur
• Un inhalateur d’oxygène mural
• Une bouteille d’humidification
• Un débit d’oxygène réglable

Ces équipements sont intégrés à l’aménagement de la cabine médicale pour le transport des patients.

Système électrique médical

L’alimentation électrique de la cabine comprend un onduleur sinusoïdal pur de 500 W ainsi que deux ensembles de prises multifonctions 220 V/12 V compatibles avec les fiches AC/DC à 2 ou 3 broches.

Deux lumières de cabine LED 12 V assurent l’éclairage intérieur. Une lampe de désinfection UV intelligente avec minuteur est également installée dans la cabine.

Le système de circulation d’air comprend un climatiseur arrière et un chauffage arrière avec contrôle indépendant pour la régulation de la température.

Système extérieur et avertissement

La carrosserie est conçue avec un cadre en acier renforcé. Le véhicule présente une carrosserie blanche avec des marquages extérieurs et des logos de croix rouge sur l’avant, les côtés et l’arrière.

Le système d’avertissement comprend :

• Un feu d’alarme LED avant en forme de « 工 »
• Une sirène de 100 W
• Six feux clignotants LED 12 V
• Des décalcomanies réfléchissantes
• Des marquages d’ambulance réfléchissants

Les fenêtres de la cabine médicale disposent également d’une couverture en verre trempé sur 2/3 de leur surface pour protéger la vie privée des patients.

Principaux paramètres techniques

• Châssis : Iveco Daily Diesel National VI
• Modèle du moteur : NV25E6
• Moteur : moteur diesel
• Cylindrée : 2,499 L
• Puissance nominale : 110 kW
• Boîte vitesse : manuelle 5 vitesses
• Transmission : propulsion arrière à moteur avant
• Vitesse maximale : 130 km/h
• Capacité : 7 personnes
• Masse totale maximale : 3550 kg
• Réservoir : 70 L
• Empattement : 2800 mm
• Dimensions globales : 4875 × 2040 × 2780 mm
• Dimensions de la cabine médicale : 2250 × 1740 × 1730 mm
• Garde au sol minimale : 175 mm
• Freinage : freins à disque avant/arrière avec freinage hydraulique
• Direction assistée : hydraulique à crémaillère

Ambulance Iveco Daily équipée pour le transport médical

Cette ambulance associe une boîte de vitesse manuelle à 5 vitesses à un moteur à diesel de 110 kW. Sa cabine médicale comprend un brancard automatique, un système d’oxygène, des espaces de rangement, une alimentation électrique, un éclairage LED, une climatisation et un chauffage arrière.

La combinaison du moteur diesel, de la boîte de vitesse, des équipements médicaux et des systèmes d’avertissement permet de réunir les principales configurations indiquées pour cette ambulance Iveco Daily destinée au transport médical.

Autres options disponibles: Foton G5 | CLW5040XJH6DP